Empreinte carbone de la mobilité#

Ecrit par Marc Budinger, INSA Toulouse, France

Stratégie Nationale Bas-Carbone#

La Stratégie Nationale Bas-Carbone (SNBC) est la feuille de route de la France pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre (GES). Elle concerne tous les secteurs d’activité et doit être portée par tous : citoyens, collectivités locales et entreprises. L’objectif est de diviser par 5 les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2050 par rapport à 2015. Les transports représentent une part importante de ces émissions (environ 30 %) et devront donc évoluer pour atteindre ces objectifs.

Émissions de gaz à effet de serre (GES) et absorption en France en 2017 - Scénario prospectif de la SNCB pour atteindre la neutralité carbone en 2050

SNBC

Leviers clés de la décarbonisation des transports#

Les travaux d’Aurélien Bigo [Bigo, 2020] sur l’impact CO2 des transports retiennent cinq facteurs ou cinq leviers de décarbonation : la demande, le report modal, le taux d’occupation, l’efficacité énergétique et l’intensité carbone. Des véhicules électriques peuvent participer à la décabornation des transports s’ils sont utilisés à la place de transports plus polluants.

Les cinq leviers clés de la décarbonisation des transports, utilisés dans la décomposition des émissions Levers

Question: Proposer des exemples de moyens de décarbonisation des transports en se basant sur la décomposition présentée sur la figure ci-dessus.

Références#

[Bigo, 2020] Bigo, A. (2020). Transport facing the challenge of energy transition. Explorations between the past and the future, technology and sufficiency, acceleration and slowdown (Doctoral dissertation, Institut Polytechnique de Paris).